郑州大学学报（工学版）
鄭州大學學報（工學版）
정주대학학보（공학판）
JOURNAL OF ZHENGZHOU UNIVERSITY(ENGINEERING SCIENCE)
2007年
4期
96-99,121
,共5页
小型构造物%沥青路面%结构性能%有限元
小型構造物%瀝青路麵%結構性能%有限元
소형구조물%력청로면%결구성능%유한원
采用弹性层状体系的力学模型,利用有限元法和模型试验方法对由于小型构造物存在而导致的路表拉应力进行了详细分析并研究了其结构性能.结果表明:由于构造物存在而引起的路表拉应力受构造物顶部填土高度以及基层厚度的影响较大,而构造物两侧回填压实较为困难,则是含构造物路面产生病害的主要原因.
採用彈性層狀體繫的力學模型,利用有限元法和模型試驗方法對由于小型構造物存在而導緻的路錶拉應力進行瞭詳細分析併研究瞭其結構性能.結果錶明:由于構造物存在而引起的路錶拉應力受構造物頂部填土高度以及基層厚度的影響較大,而構造物兩側迴填壓實較為睏難,則是含構造物路麵產生病害的主要原因.
채용탄성층상체계적역학모형,이용유한원법화모형시험방법대유우소형구조물존재이도치적로표랍응력진행료상세분석병연구료기결구성능.결과표명:유우구조물존재이인기적로표랍응력수구조물정부전토고도이급기층후도적영향교대,이구조물량측회전압실교위곤난,칙시함구조물로면산생병해적주요원인.
