铁道学报
鐵道學報
철도학보
2010年
6期
29-33
,共5页
冯金博%解绍锋%邢晓乾%刘晓菊
馮金博%解紹鋒%邢曉乾%劉曉菊
풍금박%해소봉%형효건%류효국
同相供电%模拟牵引负载%PWM%滞环控制
同相供電%模擬牽引負載%PWM%滯環控製
동상공전%모의견인부재%PWM%체배공제
提出了基于双PWM变流器技术的交-直-交变流器的模拟牵引负载方案.交-直变流环节在电流滞环控制下,能够模拟出给定的牵引负载特性.直-交环节在电流内环电压外环控制下实现电容电压稳定,保证模拟负载两侧有功功率平衡,并将交-直环节吸收的能量,以接近单位功率因数回馈给三相电网,以节约电能.仿真验证了当以实测牵引负荷作为给定负荷时,该方案能够较好地实现对实测牵引负荷的模拟.
提齣瞭基于雙PWM變流器技術的交-直-交變流器的模擬牽引負載方案.交-直變流環節在電流滯環控製下,能夠模擬齣給定的牽引負載特性.直-交環節在電流內環電壓外環控製下實現電容電壓穩定,保證模擬負載兩側有功功率平衡,併將交-直環節吸收的能量,以接近單位功率因數迴饋給三相電網,以節約電能.倣真驗證瞭噹以實測牽引負荷作為給定負荷時,該方案能夠較好地實現對實測牽引負荷的模擬.
제출료기우쌍PWM변류기기술적교-직-교변류기적모의견인부재방안.교-직변류배절재전류체배공제하,능구모의출급정적견인부재특성.직-교배절재전류내배전압외배공제하실현전용전압은정,보증모의부재량측유공공솔평형,병장교-직배절흡수적능량,이접근단위공솔인수회궤급삼상전망,이절약전능.방진험증료당이실측견인부하작위급정부하시,해방안능구교호지실현대실측견인부하적모의.
