港工技术
港工技術
항공기술
PORT ENGINEERING TECHNOLOGY
2011年
1期
26-28
,共3页
海港码头%调查%氯盐侵蚀%裂缝
海港碼頭%調查%氯鹽侵蝕%裂縫
해항마두%조사%록염침식%렬봉
氯盐侵蚀是码头构件结构破坏的主要原因之一,华东地区某海港服役15 a码头的结构耐久性调查结果显示,虽然该码头构件的力学性能和保护层厚度基本满足设计要求,但桩帽、横梁和纵梁构件已遭受氯盐侵蚀,产生锈涨裂缝,且各构件混凝土抗氯盐侵蚀能力存在一定差别,其中大直径管桩具有较高的耐久性.
氯鹽侵蝕是碼頭構件結構破壞的主要原因之一,華東地區某海港服役15 a碼頭的結構耐久性調查結果顯示,雖然該碼頭構件的力學性能和保護層厚度基本滿足設計要求,但樁帽、橫樑和縱樑構件已遭受氯鹽侵蝕,產生鏽漲裂縫,且各構件混凝土抗氯鹽侵蝕能力存在一定差彆,其中大直徑管樁具有較高的耐久性.
록염침식시마두구건결구파배적주요원인지일,화동지구모해항복역15 a마두적결구내구성조사결과현시,수연해마두구건적역학성능화보호층후도기본만족설계요구,단장모、횡량화종량구건이조수록염침식,산생수창렬봉,차각구건혼응토항록염침식능력존재일정차별,기중대직경관장구유교고적내구성.