中南大学学报（自然科学版）
中南大學學報（自然科學版）
중남대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF CENTRAL SOUTH UNIVERSITY
2012年
3期
870-876
,共7页
超空泡%双层壳%动力响应%尾拍%刚柔耦合
超空泡%雙層殼%動力響應%尾拍%剛柔耦閤
초공포%쌍층각%동력향응%미박%강유우합
针对超空泡航行体尾拍冲击时的受力特点,建立超空泡航行体双层壳结构的刚柔耦合模型,对结构动力响应进行计算分析.数值结果表明:与单层壳体相比,双层结构内外壳体之间的耦合作用和阻尼层的耗能作用使振动传递得到抑制,尾拍冲击频率在计算时间内减少约19％,结构振动幅值降低约20％；肋板阻尼系数的增加使阻尼层的耗能作用进一步增强,提高了结构的减振能力；壳间连接刚度在一定范围时,连接刚度系数的减小削弱了振动的耦合强度,减小了双层结构的冲击频率和弹性变形,增强了结构的减振作用.
針對超空泡航行體尾拍遲擊時的受力特點,建立超空泡航行體雙層殼結構的剛柔耦閤模型,對結構動力響應進行計算分析.數值結果錶明:與單層殼體相比,雙層結構內外殼體之間的耦閤作用和阻尼層的耗能作用使振動傳遞得到抑製,尾拍遲擊頻率在計算時間內減少約19％,結構振動幅值降低約20％；肋闆阻尼繫數的增加使阻尼層的耗能作用進一步增彊,提高瞭結構的減振能力；殼間連接剛度在一定範圍時,連接剛度繫數的減小削弱瞭振動的耦閤彊度,減小瞭雙層結構的遲擊頻率和彈性變形,增彊瞭結構的減振作用.
침대초공포항행체미박충격시적수력특점,건립초공포항행체쌍층각결구적강유우합모형,대결구동력향응진행계산분석.수치결과표명:여단층각체상비,쌍층결구내외각체지간적우합작용화조니층적모능작용사진동전체득도억제,미박충격빈솔재계산시간내감소약19％,결구진동폭치강저약20％；륵판조니계수적증가사조니층적모능작용진일보증강,제고료결구적감진능력；각간련접강도재일정범위시,련접강도계수적감소삭약료진동적우합강도,감소료쌍층결구적충격빈솔화탄성변형,증강료결구적감진작용.
