公路
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공로
HIGHWAY
2000年
8期
12-15
,共4页
周志刚%郑健龙%宋蔚涛%昝成忠
週誌剛%鄭健龍%宋蔚濤%昝成忠
주지강%정건룡%송위도%잠성충
土工格网%桥头跳车%设计%施工%检测
土工格網%橋頭跳車%設計%施工%檢測
토공격망%교두도차%설계%시공%검측
论述利用土工格网加筋技术处理云南省楚雄至大理高速公路几座桥台台背填土的施工与检测.2年多的观测结果和经济对比,表明土工格网加筋技术能减小桥台台背填土沉降、提高路基承载力、改善路基受力状态,对解决桥头跳车问题不失为一种经济、简便和有效的方法.
論述利用土工格網加觔技術處理雲南省楚雄至大理高速公路幾座橋檯檯揹填土的施工與檢測.2年多的觀測結果和經濟對比,錶明土工格網加觔技術能減小橋檯檯揹填土沉降、提高路基承載力、改善路基受力狀態,對解決橋頭跳車問題不失為一種經濟、簡便和有效的方法.
논술이용토공격망가근기술처리운남성초웅지대리고속공로궤좌교태태배전토적시공여검측.2년다적관측결과화경제대비,표명토공격망가근기술능감소교태태배전토침강、제고로기승재력、개선로기수력상태,대해결교두도차문제불실위일충경제、간편화유효적방법.
