燃料化学学报
燃料化學學報
연료화학학보
JOURNAL OF FUEL CHEMISTRY AND TECHNOLOGY
2004年
2期
190-194
,共5页
刘全生%赵福军%牟占军%唐伟%冷庆海%陈超%金恒芳
劉全生%趙福軍%牟佔軍%唐偉%冷慶海%陳超%金恆芳
류전생%조복군%모점군%당위%랭경해%진초%금항방
铁系催化剂%水煤气变换反应%动力学
鐵繫催化劑%水煤氣變換反應%動力學
철계최화제%수매기변환반응%동역학
采用活塞流管式积分反应器,在1.0MPa压力下,对环境友好铁系无铬NBC-1型高温变换催化剂上变换反应本征动力学数据进行了测试.根据测定得到的数据,对幂函数动力学模型进行了模型参数估计和模型检验,得到了高度显著的动力学回归方程.从动力学方程可以得出:该高温变换催化剂上变换反应活化能比较低,因此其低温活性较好;该催化剂上H2O组分对反应速率的影响比较大;CO2对变换反应速率的抑制作用很大,因此为提高变换反应速率,应当设法减小CO2的不利影响;H2组分对反应速率的影响很小,在实际应用过程中,可以忽略.
採用活塞流管式積分反應器,在1.0MPa壓力下,對環境友好鐵繫無鉻NBC-1型高溫變換催化劑上變換反應本徵動力學數據進行瞭測試.根據測定得到的數據,對冪函數動力學模型進行瞭模型參數估計和模型檢驗,得到瞭高度顯著的動力學迴歸方程.從動力學方程可以得齣:該高溫變換催化劑上變換反應活化能比較低,因此其低溫活性較好;該催化劑上H2O組分對反應速率的影響比較大;CO2對變換反應速率的抑製作用很大,因此為提高變換反應速率,應噹設法減小CO2的不利影響;H2組分對反應速率的影響很小,在實際應用過程中,可以忽略.
채용활새류관식적분반응기,재1.0MPa압력하,대배경우호철계무락NBC-1형고온변환최화제상변환반응본정동역학수거진행료측시.근거측정득도적수거,대멱함수동역학모형진행료모형삼수고계화모형검험,득도료고도현저적동역학회귀방정.종동역학방정가이득출:해고온변환최화제상변환반응활화능비교저,인차기저온활성교호;해최화제상H2O조분대반응속솔적영향비교대;CO2대변환반응속솔적억제작용흔대,인차위제고변환반응속솔,응당설법감소CO2적불리영향;H2조분대반응속솔적영향흔소,재실제응용과정중,가이홀략.
