工程力学
工程力學
공정역학
ENGINEERING MECHANICS
2004年
2期
46-53,9
,共9页
张楠%夏禾%DE ROECK Guido
張楠%夏禾%DE ROECK Guido
장남%하화%DE ROECK Guido
桥涵工程%动力响应分析%应用研究%铰接式列车%车桥耦合体系
橋涵工程%動力響應分析%應用研究%鉸接式列車%車橋耦閤體繫
교함공정%동력향응분석%응용연구%교접식열차%차교우합체계
根据铰接式车辆结构和悬挂形式的特点, 建立了铰接车辆单元模型, 以现有通用软件为基础直接生成桥梁模型的质量、刚度矩阵, 并以实测轨道不平顺为系统激励, 求解车-桥耦合动力相互作用问题;以欧洲布鲁塞尔-巴黎高速铁路线上的Thalys铰接式列车通过Antoing桥为例, 分析了桥梁的动挠度、竖向和横向加速度等动力响应及运行车辆的振动加速度响应, 并对铰接式列车的振动特性进行了初步的探讨;最后通过现场试验对分析模型和计算结果进行了验证.
根據鉸接式車輛結構和懸掛形式的特點, 建立瞭鉸接車輛單元模型, 以現有通用軟件為基礎直接生成橋樑模型的質量、剛度矩陣, 併以實測軌道不平順為繫統激勵, 求解車-橋耦閤動力相互作用問題;以歐洲佈魯塞爾-巴黎高速鐵路線上的Thalys鉸接式列車通過Antoing橋為例, 分析瞭橋樑的動撓度、豎嚮和橫嚮加速度等動力響應及運行車輛的振動加速度響應, 併對鉸接式列車的振動特性進行瞭初步的探討;最後通過現場試驗對分析模型和計算結果進行瞭驗證.
근거교접식차량결구화현괘형식적특점, 건립료교접차량단원모형, 이현유통용연건위기출직접생성교량모형적질량、강도구진, 병이실측궤도불평순위계통격려, 구해차-교우합동력상호작용문제;이구주포로새이-파려고속철로선상적Thalys교접식열차통과Antoing교위례, 분석료교량적동뇨도、수향화횡향가속도등동력향응급운행차량적진동가속도향응, 병대교접식열차적진동특성진행료초보적탐토;최후통과현장시험대분석모형화계산결과진행료험증.
