都市快轨交通
都市快軌交通
도시쾌궤교통
URBAN RAPID RAIL TRANSIT
2007年
4期
9-12
,共4页
信息管理%3G流媒体%地理信息系统%多代理系统
信息管理%3G流媒體%地理信息繫統%多代理繫統
신식관리%3G류매체%지리신식계통%다대리계통
在已有地铁、城轨建设运营信息化的基础上进行系统建设,采用3G视频流媒体、GIS(地理信息系统)和MAS(多代理系统)等理论和技术,针对城市轨道交通系统因其封闭(或半封闭)的运行环境所带来的救援空间狭小、事故地点内部环境情况复杂、现场状况难以反馈、救援不易深入等特殊问题,对救援部门进行合理分工,设计救援的详细流程,提出适合轨道交通的救援方案及其实施方法.
在已有地鐵、城軌建設運營信息化的基礎上進行繫統建設,採用3G視頻流媒體、GIS(地理信息繫統)和MAS(多代理繫統)等理論和技術,針對城市軌道交通繫統因其封閉(或半封閉)的運行環境所帶來的救援空間狹小、事故地點內部環境情況複雜、現場狀況難以反饋、救援不易深入等特殊問題,對救援部門進行閤理分工,設計救援的詳細流程,提齣適閤軌道交通的救援方案及其實施方法.
재이유지철、성궤건설운영신식화적기출상진행계통건설,채용3G시빈류매체、GIS(지리신식계통)화MAS(다대리계통)등이론화기술,침대성시궤도교통계통인기봉폐(혹반봉폐)적운행배경소대래적구원공간협소、사고지점내부배경정황복잡、현장상황난이반궤、구원불역심입등특수문제,대구원부문진행합리분공,설계구원적상세류정,제출괄합궤도교통적구원방안급기실시방법.
