交通科技
交通科技
교통과기
TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY
2007年
4期
4-6
,共3页
钢管混凝土拱桥%稳定性分析%有限元法
鋼管混凝土拱橋%穩定性分析%有限元法
강관혼응토공교%은정성분석%유한원법
综合考虑了几何非线性和材料非线性对混凝土拱桥的影响,应用ANSYS对一座主跨为178 m的钢管混凝土拱桥的施工中最不利阶段以及成桥状态进行了稳定性分析,为此类桥梁的设计施工提供参考.
綜閤攷慮瞭幾何非線性和材料非線性對混凝土拱橋的影響,應用ANSYS對一座主跨為178 m的鋼管混凝土拱橋的施工中最不利階段以及成橋狀態進行瞭穩定性分析,為此類橋樑的設計施工提供參攷.
종합고필료궤하비선성화재료비선성대혼응토공교적영향,응용ANSYS대일좌주과위178 m적강관혼응토공교적시공중최불리계단이급성교상태진행료은정성분석,위차류교량적설계시공제공삼고.