热能动力工程
熱能動力工程
열능동력공정
JOURNAL OF ENGINEERING FOR THERMAL ENERGY AND POWER
2007年
5期
569-573
,共5页
董建勋%王松岭%李永华%李辰飞
董建勛%王鬆嶺%李永華%李辰飛
동건훈%왕송령%리영화%리신비
火电厂%氮氧化物%脱硝%选择性催化还原(SCR)%数学模型
火電廠%氮氧化物%脫硝%選擇性催化還原(SCR)%數學模型
화전엄%담양화물%탈초%선택성최화환원(SCR)%수학모형
SCR烟气脱硝反应过程数学模型是催化反应器设计、运行控制的基础.进行了SCR烟气脱硝反应的实验研究,考察了有关参数对脱硝性能的影响,获得了脱硝性能与这些参数之间关系的定量数据;根据SCR烟气脱硝反应过程的有关机理,建立了SCR烟气脱硝反应过程的数学模型,该模型采用Eley-Rideal机理模型作为催化剂表面反应动力学模型,并考虑了催化剂壁内的传质.对利用SCR烟气脱硝宏观反应数据推算模型中的化学反应动力学参数的方法进行了研究,用小型实验数据推算了模型中的化学反应动力学参数.数学模型采用有限差分法求取数值解.数值模拟结果与实验结果符合良好,说明模型是合理的.
SCR煙氣脫硝反應過程數學模型是催化反應器設計、運行控製的基礎.進行瞭SCR煙氣脫硝反應的實驗研究,攷察瞭有關參數對脫硝性能的影響,穫得瞭脫硝性能與這些參數之間關繫的定量數據;根據SCR煙氣脫硝反應過程的有關機理,建立瞭SCR煙氣脫硝反應過程的數學模型,該模型採用Eley-Rideal機理模型作為催化劑錶麵反應動力學模型,併攷慮瞭催化劑壁內的傳質.對利用SCR煙氣脫硝宏觀反應數據推算模型中的化學反應動力學參數的方法進行瞭研究,用小型實驗數據推算瞭模型中的化學反應動力學參數.數學模型採用有限差分法求取數值解.數值模擬結果與實驗結果符閤良好,說明模型是閤理的.
SCR연기탈초반응과정수학모형시최화반응기설계、운행공제적기출.진행료SCR연기탈초반응적실험연구,고찰료유관삼수대탈초성능적영향,획득료탈초성능여저사삼수지간관계적정량수거;근거SCR연기탈초반응과정적유관궤리,건립료SCR연기탈초반응과정적수학모형,해모형채용Eley-Rideal궤리모형작위최화제표면반응동역학모형,병고필료최화제벽내적전질.대이용SCR연기탈초굉관반응수거추산모형중적화학반응동역학삼수적방법진행료연구,용소형실험수거추산료모형중적화학반응동역학삼수.수학모형채용유한차분법구취수치해.수치모의결과여실험결과부합량호,설명모형시합리적.
