武汉理工大学学报（交通科学与工程版）
武漢理工大學學報（交通科學與工程版）
무한리공대학학보（교통과학여공정판）
JOURNAL OF WUHAN UNIVERSITY OF TECHNOLOGY(TRANSPORTATION SCIENCE & ENGINEERING)
2007年
6期
947-950
,共4页
多频信号%空时自适应%混响
多頻信號%空時自適應%混響
다빈신호%공시자괄응%혼향
对于窄带信号情形,空时自适应方法具有良好的混响抑制性能.文中通过发射波形设计,设计了既具有窄带信号的低多普勒容限,又具有频率分集特性的多频信号,使得空时自适应方法对于具有准宽带特性的信号也具有良好的混响抑制能力,从而提高主动声自导鱼雷检测性能.
對于窄帶信號情形,空時自適應方法具有良好的混響抑製性能.文中通過髮射波形設計,設計瞭既具有窄帶信號的低多普勒容限,又具有頻率分集特性的多頻信號,使得空時自適應方法對于具有準寬帶特性的信號也具有良好的混響抑製能力,從而提高主動聲自導魚雷檢測性能.
대우착대신호정형,공시자괄응방법구유량호적혼향억제성능.문중통과발사파형설계,설계료기구유착대신호적저다보륵용한,우구유빈솔분집특성적다빈신호,사득공시자괄응방법대우구유준관대특성적신호야구유량호적혼향억제능력,종이제고주동성자도어뢰검측성능.
