施工技术
施工技術
시공기술
CONSTRUCTION TECHNOLOGY
2009年
4期
101-104
,共4页
机场道面%高性能混凝土%粉煤灰%聚丙烯纤维%试验
機場道麵%高性能混凝土%粉煤灰%聚丙烯纖維%試驗
궤장도면%고성능혼응토%분매회%취병희섬유%시험
结合某机场扩建改造工程,研究粉煤灰与聚丙烯纤维复合高性能混凝土的力学性能、干缩性、耐磨损性、抗疲劳性和抗裂性.给出聚丙烯纤维的最佳掺量1.4～1.6kg/m3.试验结果表明:粉煤灰与聚丙烯纤维道面高性能混凝土可提高机场道面的力学性能,减小混凝土干燥收缩最,改善抗磨损性,提高抗裂性,确保飞行安全,可成功应用于机场道面工程中.
結閤某機場擴建改造工程,研究粉煤灰與聚丙烯纖維複閤高性能混凝土的力學性能、榦縮性、耐磨損性、抗疲勞性和抗裂性.給齣聚丙烯纖維的最佳摻量1.4～1.6kg/m3.試驗結果錶明:粉煤灰與聚丙烯纖維道麵高性能混凝土可提高機場道麵的力學性能,減小混凝土榦燥收縮最,改善抗磨損性,提高抗裂性,確保飛行安全,可成功應用于機場道麵工程中.
결합모궤장확건개조공정,연구분매회여취병희섬유복합고성능혼응토적역학성능、간축성、내마손성、항피로성화항렬성.급출취병희섬유적최가참량1.4～1.6kg/m3.시험결과표명:분매회여취병희섬유도면고성능혼응토가제고궤장도면적역학성능,감소혼응토간조수축최,개선항마손성,제고항렬성,학보비행안전,가성공응용우궤장도면공정중.
