机械设计与制造
機械設計與製造
궤계설계여제조
MACHINERY DESIGN & MANUFACTURE
2010年
3期
100-102
,共3页
自动离合器%起步%模糊控制%动态过程%仿真
自動離閤器%起步%模糊控製%動態過程%倣真
자동리합기%기보%모호공제%동태과정%방진
针对自动离合器起步控制进行研究,建立了离合器的接合动力学模型和离合器动态摩擦力矩模型,分析了离合器的接合过程.应用模糊控制技术对自动离合器在车辆起步时的接合过程进行控制,并通过建立SIMULINK模型时控制系统进行仿真.结果表明,该控制系统避免了起步冲击和不能很好适应驾驶员起步意图的问题.
針對自動離閤器起步控製進行研究,建立瞭離閤器的接閤動力學模型和離閤器動態摩抆力矩模型,分析瞭離閤器的接閤過程.應用模糊控製技術對自動離閤器在車輛起步時的接閤過程進行控製,併通過建立SIMULINK模型時控製繫統進行倣真.結果錶明,該控製繫統避免瞭起步遲擊和不能很好適應駕駛員起步意圖的問題.
침대자동리합기기보공제진행연구,건립료리합기적접합동역학모형화리합기동태마찰력구모형,분석료리합기적접합과정.응용모호공제기술대자동리합기재차량기보시적접합과정진행공제,병통과건립SIMULINK모형시공제계통진행방진.결과표명,해공제계통피면료기보충격화불능흔호괄응가사원기보의도적문제.
