西南交通大学学报
西南交通大學學報
서남교통대학학보
JOURNAL OF SOUTHWEST JIAOTONG UNIVERSITY
2010年
6期
875-881,887
,共8页
李永乐%陈宁%蔡宪棠%强士中
李永樂%陳寧%蔡憲棠%彊士中
리영악%진저%채헌당%강사중
风-车-桥系统%风荷载%计算流体动力学(CFD)%横向风%桥塔
風-車-橋繫統%風荷載%計算流體動力學(CFD)%橫嚮風%橋塔
풍-차-교계통%풍하재%계산류체동역학(CFD)%횡향풍%교탑
为考察横向风作用下桥塔附近风场突变对行车安全性和舒适性的影响,采用计算流体动力学(CFD)数值模拟方法对大跨度悬索桥桥塔区域桥面风场进行了仿真分析.通过组合节段模型风洞试验,测试了车辆沿不同位置的轨道运行时车辆、桥梁的气动力系数.基于不同位置轨道处的风场分布和测试的气动力系数,采用自主研发的桥梁结构分析软件BANSYS,对车辆沿不同位置轨道通过桥塔区域时的动力响应进行了对比分析.研究结果表明,桥塔附近桥面风场变化剧烈,存在局部加速效应;桥塔处风场突变效应对车辆横向响应的影响明显.
為攷察橫嚮風作用下橋塔附近風場突變對行車安全性和舒適性的影響,採用計算流體動力學(CFD)數值模擬方法對大跨度懸索橋橋塔區域橋麵風場進行瞭倣真分析.通過組閤節段模型風洞試驗,測試瞭車輛沿不同位置的軌道運行時車輛、橋樑的氣動力繫數.基于不同位置軌道處的風場分佈和測試的氣動力繫數,採用自主研髮的橋樑結構分析軟件BANSYS,對車輛沿不同位置軌道通過橋塔區域時的動力響應進行瞭對比分析.研究結果錶明,橋塔附近橋麵風場變化劇烈,存在跼部加速效應;橋塔處風場突變效應對車輛橫嚮響應的影響明顯.
위고찰횡향풍작용하교탑부근풍장돌변대행차안전성화서괄성적영향,채용계산류체동역학(CFD)수치모의방법대대과도현색교교탑구역교면풍장진행료방진분석.통과조합절단모형풍동시험,측시료차량연불동위치적궤도운행시차량、교량적기동력계수.기우불동위치궤도처적풍장분포화측시적기동력계수,채용자주연발적교량결구분석연건BANSYS,대차량연불동위치궤도통과교탑구역시적동력향응진행료대비분석.연구결과표명,교탑부근교면풍장변화극렬,존재국부가속효응;교탑처풍장돌변효응대차량횡향향응적영향명현.
