锻压技术
鍛壓技術
단압기술
FORGING & STAMPING TECHNOLOGY
2011年
2期
100-102,106
,共4页
成对冲压%套冲%级进模
成對遲壓%套遲%級進模
성대충압%투충%급진모
研究了四周成形的零件在多工位模中的载体设计和多工位模制品成对冲压的出件方式,获得了满意的效果,对成形零件的多件冲压级进模设计有一定参考意义.介绍了电机前、后支架零件的级进模连续冲压的工艺设计、模具结构设计与制造要点.通过成对冲压和采取降低冲裁力的措施,充分挖掘设备潜力,零件的生产效率可提高两倍,同时省电一半,对节约能源,降低生产成本有重要意义.
研究瞭四週成形的零件在多工位模中的載體設計和多工位模製品成對遲壓的齣件方式,穫得瞭滿意的效果,對成形零件的多件遲壓級進模設計有一定參攷意義.介紹瞭電機前、後支架零件的級進模連續遲壓的工藝設計、模具結構設計與製造要點.通過成對遲壓和採取降低遲裁力的措施,充分挖掘設備潛力,零件的生產效率可提高兩倍,同時省電一半,對節約能源,降低生產成本有重要意義.
연구료사주성형적령건재다공위모중적재체설계화다공위모제품성대충압적출건방식,획득료만의적효과,대성형령건적다건충압급진모설계유일정삼고의의.개소료전궤전、후지가령건적급진모련속충압적공예설계、모구결구설계여제조요점.통과성대충압화채취강저충재력적조시,충분알굴설비잠력,령건적생산효솔가제고량배,동시성전일반,대절약능원,강저생산성본유중요의의.
