黑龙江科技信息
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흑룡강과기신식
HEILONGJIANG SCIENCE AND TECHNOLOGY INFORMATION
2011年
33期
324-324
,共1页
高等级公路%沥青混凝土路面%排水设计
高等級公路%瀝青混凝土路麵%排水設計
고등급공로%력청혼응토로면%배수설계
水是危害公路的主要自然因素,也是沥青混凝土路面早期损坏的主要原因之一。从目前已建成的公路的经验和教训来看,沥青混凝土路面所出现的各种病害(如坑槽、松散、剥落、龟裂、下陷等)无不与水的侵蚀有关,水已成为构成高等级公路沥青混凝土路面早期损坏、使用寿命降低的主要自然因素。因此探讨了如何避免地下水和地表水进入路面结构,并有效地将进入路面结构的水分尽快排出。
水是危害公路的主要自然因素,也是瀝青混凝土路麵早期損壞的主要原因之一。從目前已建成的公路的經驗和教訓來看,瀝青混凝土路麵所齣現的各種病害(如坑槽、鬆散、剝落、龜裂、下陷等)無不與水的侵蝕有關,水已成為構成高等級公路瀝青混凝土路麵早期損壞、使用壽命降低的主要自然因素。因此探討瞭如何避免地下水和地錶水進入路麵結構,併有效地將進入路麵結構的水分儘快排齣。
수시위해공로적주요자연인소,야시력청혼응토로면조기손배적주요원인지일。종목전이건성적공로적경험화교훈래간,력청혼응토로면소출현적각충병해(여갱조、송산、박락、구렬、하함등)무불여수적침식유관,수이성위구성고등급공로력청혼응토로면조기손배、사용수명강저적주요자연인소。인차탐토료여하피면지하수화지표수진입로면결구,병유효지장진입로면결구적수분진쾌배출。