科学技术与工程
科學技術與工程
과학기술여공정
SCIENCE TECHNOLOGY AND ENGINEERING
2012年
7期
1687-1690
,共4页
翟京%孙海波%王鹏%冷军强
翟京%孫海波%王鵬%冷軍彊
적경%손해파%왕붕%랭군강
交通设计%远引调头%VISSIM仿真%交叉口
交通設計%遠引調頭%VISSIM倣真%交扠口
교통설계%원인조두%VISSIM방진%교차구
为减少左转车流对交叉口运行效率的影响,结合实例对交叉口左转车流组织进行了研究.以威海市南大桥交叉口为例,分别以左转保护相位和禁左远引调头设计改造方案,利用VISSIM仿真软件对方案进行评价.仿真结果表明:相对左转保护相位车辆平均延误减少33.2％,相对改造前车辆平均延误减少52.1％.禁左远引调头在交叉口左转交通组织中效果明显,可有效减少延误,提高运行效率.
為減少左轉車流對交扠口運行效率的影響,結閤實例對交扠口左轉車流組織進行瞭研究.以威海市南大橋交扠口為例,分彆以左轉保護相位和禁左遠引調頭設計改造方案,利用VISSIM倣真軟件對方案進行評價.倣真結果錶明:相對左轉保護相位車輛平均延誤減少33.2％,相對改造前車輛平均延誤減少52.1％.禁左遠引調頭在交扠口左轉交通組織中效果明顯,可有效減少延誤,提高運行效率.
위감소좌전차류대교차구운행효솔적영향,결합실례대교차구좌전차류조직진행료연구.이위해시남대교교차구위례,분별이좌전보호상위화금좌원인조두설계개조방안,이용VISSIM방진연건대방안진행평개.방진결과표명:상대좌전보호상위차량평균연오감소33.2％,상대개조전차량평균연오감소52.1％.금좌원인조두재교차구좌전교통조직중효과명현,가유효감소연오,제고운행효솔.
