海洋技术
海洋技術
해양기술
OCEAN TECHNOLOGY
2012年
2期
36-39
,共4页
船舶%拖带%计算%方法
船舶%拖帶%計算%方法
선박%타대%계산%방법
运用非线性规划的方法对满足破损船舶安全性要求的可行航速下的拖缆参数进行优化计算,并通过目标决策方法选择最优航速及拖缆参数方案,对于方案的可用程度给出了定量的评价,提供了破损船舶拖带计算的一种方法.
運用非線性規劃的方法對滿足破損船舶安全性要求的可行航速下的拖纜參數進行優化計算,併通過目標決策方法選擇最優航速及拖纜參數方案,對于方案的可用程度給齣瞭定量的評價,提供瞭破損船舶拖帶計算的一種方法.
운용비선성규화적방법대만족파손선박안전성요구적가행항속하적타람삼수진행우화계산,병통과목표결책방법선택최우항속급타람삼수방안,대우방안적가용정도급출료정량적평개,제공료파손선박타대계산적일충방법.
