重庆交通大学学报（自然科学版）
重慶交通大學學報（自然科學版）
중경교통대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF CHONGQING JIAOTONG UNIVERSITY(NATURAL SCIENCE)
2012年
3期
517-520
,共4页
谭昆%杨祥飞%孙振涛%海涛%张俊锋
譚昆%楊祥飛%孫振濤%海濤%張俊鋒
담곤%양상비%손진도%해도%장준봉
航道整治%挖槽%稳定性
航道整治%挖槽%穩定性
항도정치%알조%은정성
疏浚挖槽是航道整治的重要措施.不同的挖槽断面形式,有不同的水沙运动特性,常常影响到新开挖槽的稳定性.以概化模型试验为手段,结合理论分析,就挖槽水流特性、不同挖槽断面型式对泥沙推移质运动的影响、挖槽平面布置、挖槽稳定性要求进行研究.研究成果表明:疏浚挖槽采用窄深型断面的稳定性较好,宽深比B/H一般在17.8～21.5之间,挖槽内流速一般要求为(1.1 ～1.3)V(c).
疏浚挖槽是航道整治的重要措施.不同的挖槽斷麵形式,有不同的水沙運動特性,常常影響到新開挖槽的穩定性.以概化模型試驗為手段,結閤理論分析,就挖槽水流特性、不同挖槽斷麵型式對泥沙推移質運動的影響、挖槽平麵佈置、挖槽穩定性要求進行研究.研究成果錶明:疏浚挖槽採用窄深型斷麵的穩定性較好,寬深比B/H一般在17.8～21.5之間,挖槽內流速一般要求為(1.1 ～1.3)V(c).
소준알조시항도정치적중요조시.불동적알조단면형식,유불동적수사운동특성,상상영향도신개알조적은정성.이개화모형시험위수단,결합이론분석,취알조수류특성、불동알조단면형식대니사추이질운동적영향、알조평면포치、알조은정성요구진행연구.연구성과표명:소준알조채용착심형단면적은정성교호,관심비B/H일반재17.8～21.5지간,알조내류속일반요구위(1.1 ～1.3)V(c).
