山西建筑
山西建築
산서건축
SHANXI ARCHITECTURE
2011年
30期
144-145
,共2页
温拌沥青混合料%最大粒径%结构层厚度%路用性能
溫拌瀝青混閤料%最大粒徑%結構層厚度%路用性能
온반력청혼합료%최대립경%결구층후도%로용성능
warm mix asphalt%maximum particle size%structure＇s thickness%road performance
选取5种不同的混合料摊铺厚度,采用轮碾仪成型试件,研究温拌沥青混合料最大粒径对路面结构层合理厚度的影响,结果表明：最大粒径与路面结构层摊铺厚度存在一个合理的比值,使得温拌沥青混合料各项性能达到最优。
選取5種不同的混閤料攤鋪厚度,採用輪碾儀成型試件,研究溫拌瀝青混閤料最大粒徑對路麵結構層閤理厚度的影響,結果錶明：最大粒徑與路麵結構層攤鋪厚度存在一箇閤理的比值,使得溫拌瀝青混閤料各項性能達到最優。
선취5충불동적혼합료탄포후도,채용륜년의성형시건,연구온반력청혼합료최대립경대로면결구층합리후도적영향,결과표명：최대립경여로면결구층탄포후도존재일개합리적비치,사득온반력청혼합료각항성능체도최우。
Selecting five kind of mixture paving thickness,applying wheel grinding instrument forming test piece,it studies the impacts of maximum partial size and pavement structure＇s thickness of warm mix asphalt on pavement structure rational thickness.Results show that： there is a rational value between maximum particle size and pavement structure paving thickness,which makes various properties of warm mix asphalt best.
