内燃机车
內燃機車
내연궤차
DIESEL LOCOMOTIVES
2011年
9期
5-10
,共6页
周明%沈颖刚%梁友才%林玉珍%李耀平
週明%瀋穎剛%樑友纔%林玉珍%李耀平
주명%침영강%량우재%림옥진%리요평
生物柴油%噪声%柴油机%大气压力
生物柴油%譟聲%柴油機%大氣壓力
생물시유%조성%시유궤%대기압력
使用大气模拟试验台进行了直喷式柴油机在高原环境不同大气压下燃用不同体积掺混比生物柴油/柴油混合燃料的噪声测量对比试验研究。结果表明:噪声声功率随着大气压力和生物柴油掺混比的增加而减小;怠速工况时,在101kPa和81kPa大气压下分别燃用掺混比为70%和80%的混合燃料噪声值最小;在630~2000Hz噪声主要贡献频带上,各个测试点燃用B100油时声压级较B0油小;在高原环境下使用生物柴油可有效地降低柴油机整机噪声。
使用大氣模擬試驗檯進行瞭直噴式柴油機在高原環境不同大氣壓下燃用不同體積摻混比生物柴油/柴油混閤燃料的譟聲測量對比試驗研究。結果錶明:譟聲聲功率隨著大氣壓力和生物柴油摻混比的增加而減小;怠速工況時,在101kPa和81kPa大氣壓下分彆燃用摻混比為70%和80%的混閤燃料譟聲值最小;在630~2000Hz譟聲主要貢獻頻帶上,各箇測試點燃用B100油時聲壓級較B0油小;在高原環境下使用生物柴油可有效地降低柴油機整機譟聲。
사용대기모의시험태진행료직분식시유궤재고원배경불동대기압하연용불동체적참혼비생물시유/시유혼합연료적조성측량대비시험연구。결과표명:조성성공솔수착대기압력화생물시유참혼비적증가이감소;태속공황시,재101kPa화81kPa대기압하분별연용참혼비위70%화80%적혼합연료조성치최소;재630~2000Hz조성주요공헌빈대상,각개측시점연용B100유시성압급교B0유소;재고원배경하사용생물시유가유효지강저시유궤정궤조성。