CAJ | 학술논문

我国高速公路的路面结构有三大类：半刚性基层沥青路面、水泥混凝土路面和刚性组合式路面，其中，采用最多的是半刚性路面，约占74％。半刚性基层主要有水泥稳定类和二灰稳定类，由于水泥稳定类具有早期强度高的特点，因此在我国被广泛运用。水泥稳定粒料基层根据当地条件和经济等因素可选用水泥稳定土、水泥稳定碎石、水泥稳定砂砾等。结合笔者几年的施工经历，从控制原材料质量、配合比组成设计、拌和、运输、摊铺、碾压、接缝处理、养生等方面分析了影响水泥稳定碎石（砂砾）基层的施工质量的各种因素，提出基层的施工质量控制措施。
아국고속공로적로면결구유삼대류：반강성기층력청로면、수니혼응토로면화강성조합식로면，기중，채용최다적시반강성로면，약점74％。반강성기층주요유수니은정류화이회은정류，유우수니은정류구유조기강도고적특점，인차재아국피엄범운용。수니은정립료기층근거당지조건화경제등인소가선용수니은정토、수니은정쇄석、수니은정사력등。결합필자궤년적시공경력，종공제원재료질량、배합비조성설계、반화、운수、탄포、년압、접봉처리、양생등방면분석료영향수니은정쇄석（사력）기층적시공질량적각충인소，제출기층적시공질량공제조시。