航空材料学报
航空材料學報
항공재료학보
JOURNAL OF AERONAUTICAL MATERIALS
2011年
5期
62-65
,共4页
刘晓光%齐长见%贺莉丽%唐定中%肖程波%姚建省%顾国红%李鑫
劉曉光%齊長見%賀莉麗%唐定中%肖程波%姚建省%顧國紅%李鑫
류효광%제장견%하리려%당정중%초정파%요건성%고국홍%리흠
热压铸%空心叶片%陶瓷型芯%发动机%高温合金
熱壓鑄%空心葉片%陶瓷型芯%髮動機%高溫閤金
열압주%공심협편%도자형심%발동궤%고온합금
采用传统的热压铸工艺制备可快速脱芯的定向、单晶空心涡轮叶片用SiO2 -ZrO2体系陶瓷型芯材料,研究结果表明,该材料随烧结温度从1150℃增加到1200℃,收缩率变大,当烧结温度超过1200℃时,烧结收缩增加显著,1200℃烧结的陶瓷型芯晶粒发育比较完善,主要相组成为非晶SiO2、方石英、ZrO2,其综合性能最佳,室温强度可达42.9 MPa,1550℃具有较好的抗高温变形性和优异的高温强度,高温变形为0.1mm,高温强度可达27.9MPa,开气孔率可达30.4％,体积密度为1.92g/cm3,烧结收缩率仅为0.4％,方石英析出量20％左右,能够满足我国航空发动机高温合金空心涡轮叶片的浇注要求.
採用傳統的熱壓鑄工藝製備可快速脫芯的定嚮、單晶空心渦輪葉片用SiO2 -ZrO2體繫陶瓷型芯材料,研究結果錶明,該材料隨燒結溫度從1150℃增加到1200℃,收縮率變大,噹燒結溫度超過1200℃時,燒結收縮增加顯著,1200℃燒結的陶瓷型芯晶粒髮育比較完善,主要相組成為非晶SiO2、方石英、ZrO2,其綜閤性能最佳,室溫彊度可達42.9 MPa,1550℃具有較好的抗高溫變形性和優異的高溫彊度,高溫變形為0.1mm,高溫彊度可達27.9MPa,開氣孔率可達30.4％,體積密度為1.92g/cm3,燒結收縮率僅為0.4％,方石英析齣量20％左右,能夠滿足我國航空髮動機高溫閤金空心渦輪葉片的澆註要求.
채용전통적열압주공예제비가쾌속탈심적정향、단정공심와륜협편용SiO2 -ZrO2체계도자형심재료,연구결과표명,해재료수소결온도종1150℃증가도1200℃,수축솔변대,당소결온도초과1200℃시,소결수축증가현저,1200℃소결적도자형심정립발육비교완선,주요상조성위비정SiO2、방석영、ZrO2,기종합성능최가,실온강도가체42.9 MPa,1550℃구유교호적항고온변형성화우이적고온강도,고온변형위0.1mm,고온강도가체27.9MPa,개기공솔가체30.4％,체적밀도위1.92g/cm3,소결수축솔부위0.4％,방석영석출량20％좌우,능구만족아국항공발동궤고온합금공심와륜협편적요주요구.
