小型内燃机与摩托车
小型內燃機與摩託車
소형내연궤여마탁차
SMALL INTERNAL COMBUSTION ENGINE
2011年
4期
6-10
,共5页
电子节气门%PWM波%前馈-反馈控制
電子節氣門%PWM波%前饋-反饋控製
전자절기문%PWM파%전궤-반궤공제
电子节气门的快速精确控制是混合动力汽车控制效果优化的关键技术之一.当前能实现的节气门控制方法存在超调大,响应时间长等缺陷.本文提出一种前馈-反馈控制算法,针对某型号节气门,确定合适的PWM波周期后,以PWM占空比为输出控制量,设计了前馈-反馈控制器,实验结果验证其有效性,且其具有良好的实时性和精确性.
電子節氣門的快速精確控製是混閤動力汽車控製效果優化的關鍵技術之一.噹前能實現的節氣門控製方法存在超調大,響應時間長等缺陷.本文提齣一種前饋-反饋控製算法,針對某型號節氣門,確定閤適的PWM波週期後,以PWM佔空比為輸齣控製量,設計瞭前饋-反饋控製器,實驗結果驗證其有效性,且其具有良好的實時性和精確性.
전자절기문적쾌속정학공제시혼합동력기차공제효과우화적관건기술지일.당전능실현적절기문공제방법존재초조대,향응시간장등결함.본문제출일충전궤-반궤공제산법,침대모형호절기문,학정합괄적PWM파주기후,이PWM점공비위수출공제량,설계료전궤-반궤공제기,실험결과험증기유효성,차기구유량호적실시성화정학성.