现代车用动力
現代車用動力
현대차용동력
MODERN VEHICLE POWER
2011年
2期
25-28
,共4页
杨崴%夏少华%李丽%袁亚飞%房志红
楊崴%夏少華%李麗%袁亞飛%房誌紅
양외%하소화%리려%원아비%방지홍
高压泵%电磁阀%约束变尺寸法%优化%响应
高壓泵%電磁閥%約束變呎吋法%優化%響應
고압빙%전자벌%약속변척촌법%우화%향응
为了提高某型高压泵电磁阀响应速度和控制精度,使开启持续期尽可能地接近实际控制脉宽,应用约束变尺度法,针对高压泵电磁阀的工作过程建立了数学模型,在给定约束条件的情况下,优化了系统参数,计算结果显示,电磁阀开启和关闭的最短时间为1.08 ms,响应性提高.
為瞭提高某型高壓泵電磁閥響應速度和控製精度,使開啟持續期儘可能地接近實際控製脈寬,應用約束變呎度法,針對高壓泵電磁閥的工作過程建立瞭數學模型,在給定約束條件的情況下,優化瞭繫統參數,計算結果顯示,電磁閥開啟和關閉的最短時間為1.08 ms,響應性提高.
위료제고모형고압빙전자벌향응속도화공제정도,사개계지속기진가능지접근실제공제맥관,응용약속변척도법,침대고압빙전자벌적공작과정건립료수학모형,재급정약속조건적정황하,우화료계통삼수,계산결과현시,전자벌개계화관폐적최단시간위1.08 ms,향응성제고.
