汽车科技
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기차과기
QICHE KEJI
2011年
2期
67-70
,共4页
郄鹤峰%白松麒%张奇峰%丁继先
郄鶴峰%白鬆麒%張奇峰%丁繼先
극학봉%백송기%장기봉%정계선
电子油门%耐久性%性能测试%气动控制%低成本
電子油門%耐久性%性能測試%氣動控製%低成本
전자유문%내구성%성능측시%기동공제%저성본
针对国际同行对电子油门试验要求,研制了一种性能稳定可靠的电子油门踏板耐久性及性能试验装置.此装置采用单作用气缸作驱动力,PLC调整运动周期进行耐久性考核,用非接触式角度传感器和高速率数据采集卡进行性能测试,满足了国内外最苛刻通行综合技术要求,已通过试验考核并投入使用.
針對國際同行對電子油門試驗要求,研製瞭一種性能穩定可靠的電子油門踏闆耐久性及性能試驗裝置.此裝置採用單作用氣缸作驅動力,PLC調整運動週期進行耐久性攷覈,用非接觸式角度傳感器和高速率數據採集卡進行性能測試,滿足瞭國內外最苛刻通行綜閤技術要求,已通過試驗攷覈併投入使用.
침대국제동행대전자유문시험요구,연제료일충성능은정가고적전자유문답판내구성급성능시험장치.차장치채용단작용기항작구동력,PLC조정운동주기진행내구성고핵,용비접촉식각도전감기화고속솔수거채집잡진행성능측시,만족료국내외최가각통행종합기술요구,이통과시험고핵병투입사용.
