起重运输机械
起重運輸機械
기중운수궤계
HOISTING AND CONVEYING MACHINERY
2010年
5期
81-83
,共3页
钢丝绳扭转%闸门偏转%双吊点%单吊点
鋼絲繩扭轉%閘門偏轉%雙弔點%單弔點
강사승뉴전%갑문편전%쌍조점%단조점
对于低扬程的启闭机,钢丝绳的扭转力对单吊点吊具产生的扭转影响不大,甚至可忽略不计,但对于高扬程的启闭机,起升高度往往可以达到100 m或更高,当单吊点吊具吊到很低位置时,由于钢丝绳的扭转力,可以使吊具产生很大的扭转,从而影响吊具对起重吊点的正确对位,即使强行对位,当吊起时由于扭力的作用,使得闸门偏转,无法对准门槽.以下是针对云南某水电站排沙洞事故门的1台启闭力为1 250 kN、起升高度为100 m的单吊点启闭机在实际使用过程中遇到的问题进行的改进.
對于低颺程的啟閉機,鋼絲繩的扭轉力對單弔點弔具產生的扭轉影響不大,甚至可忽略不計,但對于高颺程的啟閉機,起升高度往往可以達到100 m或更高,噹單弔點弔具弔到很低位置時,由于鋼絲繩的扭轉力,可以使弔具產生很大的扭轉,從而影響弔具對起重弔點的正確對位,即使彊行對位,噹弔起時由于扭力的作用,使得閘門偏轉,無法對準門槽.以下是針對雲南某水電站排沙洞事故門的1檯啟閉力為1 250 kN、起升高度為100 m的單弔點啟閉機在實際使用過程中遇到的問題進行的改進.
대우저양정적계폐궤,강사승적뉴전력대단조점조구산생적뉴전영향불대,심지가홀략불계,단대우고양정적계폐궤,기승고도왕왕가이체도100 m혹경고,당단조점조구조도흔저위치시,유우강사승적뉴전력,가이사조구산생흔대적뉴전,종이영향조구대기중조점적정학대위,즉사강행대위,당조기시유우뉴력적작용,사득갑문편전,무법대준문조.이하시침대운남모수전참배사동사고문적1태계폐력위1 250 kN、기승고도위100 m적단조점계폐궤재실제사용과정중우도적문제진행적개진.
