CAJ | 학술논문

以船舶与立管碰撞为研究对象,采用三维有限元模拟碰撞过程,显式动力求解分析双层立管在侧向碰撞作用下的结构行为,得到碰撞过程中撞击力、结构响应、损伤变形等一般性规律,计算分析了边界约束条件、撞击质量、撞击速度、立管内压以及轴向预拉力参数的影响.结果表明,边界条件对于结构的固有频率、撞击力、结构损伤变形影响较大;撞击质量及速度是决定撞击力及变形的最主要的因素;内压的存在使得最大撞击力变小以及立管局部变形变小;在一定范围内的轴拉力越大,碰撞引起最大撞击力越大,整体变形反而变小.
이선박여립관팽당위연구대상,채용삼유유한원모의팽당과정,현식동력구해분석쌍층립관재측향팽당작용하적결구행위,득도팽당과정중당격력、결구향응、손상변형등일반성규률,계산분석료변계약속조건、당격질량、당격속도、립관내압이급축향예랍력삼수적영향.결과표명,변계조건대우결구적고유빈솔、당격력、결구손상변형영향교대;당격질량급속도시결정당격력급변형적최주요적인소;내압적존재사득최대당격력변소이급립관국부변형변소;재일정범위내적축랍력월대,팽당인기최대당격력월대,정체변형반이변소.