中国工程机械学报
中國工程機械學報
중국공정궤계학보
CHINESE JOURNAL OF CONSTRUCTION MACHINERY
2010年
2期
127-131
,共5页
马辉%戴继双%孟磊%闻邦椿
馬輝%戴繼雙%孟磊%聞邦椿
마휘%대계쌍%맹뢰%문방춘
大型离心压缩机%转子系统%不平衡响应%有限元
大型離心壓縮機%轉子繫統%不平衡響應%有限元
대형리심압축궤%전자계통%불평형향응%유한원
以某大型离心压缩机转子系统为研究对象,考虑膜片联轴器和5瓦可倾瓦轴承的影响,首先建立转子轴承系统的有限元模型;然后按照相关标准进行不平衡响应计算,分析了各种轴承参数,如长径比、间隙比以及润滑油型号对轴颈振幅的影响;最后将所得到的结果与工厂试车数据进行了对比分析,研究结果可为压缩机转子系统轴承参数选择提供理论参考.
以某大型離心壓縮機轉子繫統為研究對象,攷慮膜片聯軸器和5瓦可傾瓦軸承的影響,首先建立轉子軸承繫統的有限元模型;然後按照相關標準進行不平衡響應計算,分析瞭各種軸承參數,如長徑比、間隙比以及潤滑油型號對軸頸振幅的影響;最後將所得到的結果與工廠試車數據進行瞭對比分析,研究結果可為壓縮機轉子繫統軸承參數選擇提供理論參攷.
이모대형리심압축궤전자계통위연구대상,고필막편련축기화5와가경와축승적영향,수선건립전자축승계통적유한원모형;연후안조상관표준진행불평형향응계산,분석료각충축승삼수,여장경비、간극비이급윤활유형호대축경진폭적영향;최후장소득도적결과여공엄시차수거진행료대비분석,연구결과가위압축궤전자계통축승삼수선택제공이론삼고.
