汽车技术
汽車技術
기차기술
AUTOMABILE TECHNOLOGY
2010年
6期
40-42
,共3页
汽车%滑行%阻力系数%平均偏差
汽車%滑行%阻力繫數%平均偏差
기차%활행%조력계수%평균편차
根据软件 matlab 的符号微分方程解法求出汽车滑行运动方程,将一定范围内的由滚动阻力系数和风阻系数计算出的滑行曲线和采样滑行曲线进行比较,找出了最能拟合采样滑行曲线的参数,该方法不需给定阻力系数的初始值就能找到各阻力系数的大小,阻力系数的精度由步长确定.通过计算实例表明,根据阻力系数计算的滑行数据与采样数据曲线重合,验证了拟合结果的正确性.
根據軟件 matlab 的符號微分方程解法求齣汽車滑行運動方程,將一定範圍內的由滾動阻力繫數和風阻繫數計算齣的滑行麯線和採樣滑行麯線進行比較,找齣瞭最能擬閤採樣滑行麯線的參數,該方法不需給定阻力繫數的初始值就能找到各阻力繫數的大小,阻力繫數的精度由步長確定.通過計算實例錶明,根據阻力繫數計算的滑行數據與採樣數據麯線重閤,驗證瞭擬閤結果的正確性.
근거연건 matlab 적부호미분방정해법구출기차활행운동방정,장일정범위내적유곤동조력계수화풍조계수계산출적활행곡선화채양활행곡선진행비교,조출료최능의합채양활행곡선적삼수,해방법불수급정조력계수적초시치취능조도각조력계수적대소,조력계수적정도유보장학정.통과계산실례표명,근거조력계수계산적활행수거여채양수거곡선중합,험증료의합결과적정학성.
