江苏大学学报（自然科学版）
江囌大學學報（自然科學版）
강소대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF JIANGSU UNIVERSITY(NATURAL SCIENCE EDITION)
2010年
1期
104-108
,共5页
张冬兵%梁枢果%吴海洋%陈寅
張鼕兵%樑樞果%吳海洋%陳寅
장동병%량추과%오해양%진인
风振响应%参与振型%站台雨棚%风洞试验%频域法
風振響應%參與振型%站檯雨棚%風洞試驗%頻域法
풍진향응%삼여진형%참태우붕%풍동시험%빈역법
研究火车站站台雨棚多振型、振型交叉项及荷载谱交叉项对风振响应的影响,并分析计算应考虑的结构频率范围.根据两个火车站的风洞试验及其站台有限元分析,采用频域方法,计算考虑参与振型数量、是否考虑振型交叉项和荷载谱交叉项时的均方位移和内力响应,并通过测点风压谱及振型应变能分析来评价参与振型频率范围的合理性.结果表明,参与振型的数量、振型交叉项及荷载谱交叉项对结构响应均有不同程度的影响;计算考虑3.5 Hz以内的振型可以满足精度要求.
研究火車站站檯雨棚多振型、振型交扠項及荷載譜交扠項對風振響應的影響,併分析計算應攷慮的結構頻率範圍.根據兩箇火車站的風洞試驗及其站檯有限元分析,採用頻域方法,計算攷慮參與振型數量、是否攷慮振型交扠項和荷載譜交扠項時的均方位移和內力響應,併通過測點風壓譜及振型應變能分析來評價參與振型頻率範圍的閤理性.結果錶明,參與振型的數量、振型交扠項及荷載譜交扠項對結構響應均有不同程度的影響;計算攷慮3.5 Hz以內的振型可以滿足精度要求.
연구화차참참태우붕다진형、진형교차항급하재보교차항대풍진향응적영향,병분석계산응고필적결구빈솔범위.근거량개화차참적풍동시험급기참태유한원분석,채용빈역방법,계산고필삼여진형수량、시부고필진형교차항화하재보교차항시적균방위이화내력향응,병통과측점풍압보급진형응변능분석래평개삼여진형빈솔범위적합이성.결과표명,삼여진형적수량、진형교차항급하재보교차항대결구향응균유불동정도적영향;계산고필3.5 Hz이내적진형가이만족정도요구.
