机电技术
機電技術
궤전기술
MECHANICAL & ELECTRICAL TECHNOLOGY
2009年
z3期
87-89
,共3页
张建强%钟明灯%王乐%林修圣%刘开昌
張建彊%鐘明燈%王樂%林脩聖%劉開昌
장건강%종명등%왕악%림수골%류개창
无级变速器%脉动发生机构%凸轮
無級變速器%脈動髮生機構%凸輪
무급변속기%맥동발생궤구%철륜
本文以新型对心型低脉动率脉动式无级变速器主要部件,即脉动发生机构中的凸轮为研究目标,通过合理的算法,使脉动发生机构的输出曲线达到低脉动度和扩大调速范围的目的.通过pro-e的运动仿真分析,验证了设想的可行性和准确性.
本文以新型對心型低脈動率脈動式無級變速器主要部件,即脈動髮生機構中的凸輪為研究目標,通過閤理的算法,使脈動髮生機構的輸齣麯線達到低脈動度和擴大調速範圍的目的.通過pro-e的運動倣真分析,驗證瞭設想的可行性和準確性.
본문이신형대심형저맥동솔맥동식무급변속기주요부건,즉맥동발생궤구중적철륜위연구목표,통과합리적산법,사맥동발생궤구적수출곡선체도저맥동도화확대조속범위적목적.통과pro-e적운동방진분석,험증료설상적가행성화준학성.
