燃气涡轮试验与研究
燃氣渦輪試驗與研究
연기와륜시험여연구
GAS TURBINE EXPERIMENT AND RESEARCH
2008年
1期
38-42
,共5页
二次流%非轴对称端壁造型%涡轮
二次流%非軸對稱耑壁造型%渦輪
이차류%비축대칭단벽조형%와륜
非轴对称端壁造型在叶轮机械的设计中得到了越来越多的重视.本文以某高压涡轮为研究对象,通过对端壁面上凸、端壁面下凹和轴对称端壁流场的数值模拟,分析了非轴对称端壁造型对涡轮性能的影响,探讨了非轴对称端壁造型降低流场二次流流动损失的机理.结果表明:采用非轴对称上凸端壁可提高涡轮气动效率0.57%,而采用非轴对称下凹端壁则导致效率下降0.56%,合理使用非轴对称端壁造型技术可有效降低二次流流动损失并提高涡轮气动性能.
非軸對稱耑壁造型在葉輪機械的設計中得到瞭越來越多的重視.本文以某高壓渦輪為研究對象,通過對耑壁麵上凸、耑壁麵下凹和軸對稱耑壁流場的數值模擬,分析瞭非軸對稱耑壁造型對渦輪性能的影響,探討瞭非軸對稱耑壁造型降低流場二次流流動損失的機理.結果錶明:採用非軸對稱上凸耑壁可提高渦輪氣動效率0.57%,而採用非軸對稱下凹耑壁則導緻效率下降0.56%,閤理使用非軸對稱耑壁造型技術可有效降低二次流流動損失併提高渦輪氣動性能.
비축대칭단벽조형재협륜궤계적설계중득도료월래월다적중시.본문이모고압와륜위연구대상,통과대단벽면상철、단벽면하요화축대칭단벽류장적수치모의,분석료비축대칭단벽조형대와륜성능적영향,탐토료비축대칭단벽조형강저류장이차류류동손실적궤리.결과표명:채용비축대칭상철단벽가제고와륜기동효솔0.57%,이채용비축대칭하요단벽칙도치효솔하강0.56%,합리사용비축대칭단벽조형기술가유효강저이차류류동손실병제고와륜기동성능.
