电子制作
電子製作
전자제작
ELECTRONICS DIY
2013年
12期
188-188
,共1页
传动齿轮%设计%选材%正规操作
傳動齒輪%設計%選材%正規操作
전동치륜%설계%선재%정규조작
上世纪90年代以来,我国煤矿机械得到长足发展,煤矿机械越做越大,其功率成不断增大趋势,如采煤机的最大功率已经到了3000KW以上,较20年前增长了10倍。掘进机的功率也在成倍增长,3000KW功率以上的提升机在国内也不再新鲜。大功率设备需求设备各部件的机械性能大幅提升,以保证更大的扭矩输出。齿轮作为主要煤矿机械传动部件,在大功率设备中受力更大,工况也更为复杂。煤矿机械齿轮的特点是低转速,大模数,负载需达20kN/ cm2。虽然设备功率大幅提升,但煤机外形尺寸变化不大,因而齿轮尺寸,外形变化不大。轮齿折断、齿面胶合、齿面点蚀和齿面塑性变形是煤矿机械齿轮的主要失效形式。齿轮的设计不合理,或加工工艺不能达到设计要求,加工精度不高会造成轮齿啮合度不高。大负荷运行的齿轮会发生塑性变形,如造成齿轮飞边,咬边,坑凹缺陷。齿轮失效直接影响着煤机的正常运行,本文就齿轮失效的原因提出几种改进途径。
上世紀90年代以來,我國煤礦機械得到長足髮展,煤礦機械越做越大,其功率成不斷增大趨勢,如採煤機的最大功率已經到瞭3000KW以上,較20年前增長瞭10倍。掘進機的功率也在成倍增長,3000KW功率以上的提升機在國內也不再新鮮。大功率設備需求設備各部件的機械性能大幅提升,以保證更大的扭矩輸齣。齒輪作為主要煤礦機械傳動部件,在大功率設備中受力更大,工況也更為複雜。煤礦機械齒輪的特點是低轉速,大模數,負載需達20kN/ cm2。雖然設備功率大幅提升,但煤機外形呎吋變化不大,因而齒輪呎吋,外形變化不大。輪齒摺斷、齒麵膠閤、齒麵點蝕和齒麵塑性變形是煤礦機械齒輪的主要失效形式。齒輪的設計不閤理,或加工工藝不能達到設計要求,加工精度不高會造成輪齒齧閤度不高。大負荷運行的齒輪會髮生塑性變形,如造成齒輪飛邊,咬邊,坑凹缺陷。齒輪失效直接影響著煤機的正常運行,本文就齒輪失效的原因提齣幾種改進途徑。
상세기90년대이래,아국매광궤계득도장족발전,매광궤계월주월대,기공솔성불단증대추세,여채매궤적최대공솔이경도료3000KW이상,교20년전증장료10배。굴진궤적공솔야재성배증장,3000KW공솔이상적제승궤재국내야불재신선。대공솔설비수구설비각부건적궤계성능대폭제승,이보증경대적뉴구수출。치륜작위주요매광궤계전동부건,재대공솔설비중수력경대,공황야경위복잡。매광궤계치륜적특점시저전속,대모수,부재수체20kN/ cm2。수연설비공솔대폭제승,단매궤외형척촌변화불대,인이치륜척촌,외형변화불대。륜치절단、치면효합、치면점식화치면소성변형시매광궤계치륜적주요실효형식。치륜적설계불합리,혹가공공예불능체도설계요구,가공정도불고회조성륜치교합도불고。대부하운행적치륜회발생소성변형,여조성치륜비변,교변,갱요결함。치륜실효직접영향착매궤적정상운행,본문취치륜실효적원인제출궤충개진도경。