重庆大学学报（自然科学版）
重慶大學學報（自然科學版）
중경대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF CHONGQING UNIVERSITY(NATURAL SCIENCE EDITION)
2007年
12期
21-24
,共4页
李旭%俞集辉%汪泉弟%李永明%邓前锋
李旭%俞集輝%汪泉弟%李永明%鄧前鋒
리욱%유집휘%왕천제%리영명%산전봉
复杂目标%CAD%时域有限差分法%汽车%电磁兼容%建模
複雜目標%CAD%時域有限差分法%汽車%電磁兼容%建模
복잡목표%CAD%시역유한차분법%기차%전자겸용%건모
研究了一种利用CAD技术进行复杂目标的时域有限差分(FDTD)建模的方法,通过CAD技术建立起目标的几何-电磁参数描述文件,进行网格剖分后得到目标的FDTD离散化模型,最后利用此方法建立了某型汽车的FDTD离散化模型,并对其电磁兼容性问题进行了模拟仿真,所得结果验证了该方法的正确性和有效性.
研究瞭一種利用CAD技術進行複雜目標的時域有限差分(FDTD)建模的方法,通過CAD技術建立起目標的幾何-電磁參數描述文件,進行網格剖分後得到目標的FDTD離散化模型,最後利用此方法建立瞭某型汽車的FDTD離散化模型,併對其電磁兼容性問題進行瞭模擬倣真,所得結果驗證瞭該方法的正確性和有效性.
연구료일충이용CAD기술진행복잡목표적시역유한차분(FDTD)건모적방법,통과CAD기술건립기목표적궤하-전자삼수묘술문건,진행망격부분후득도목표적FDTD리산화모형,최후이용차방법건립료모형기차적FDTD리산화모형,병대기전자겸용성문제진행료모의방진,소득결과험증료해방법적정학성화유효성.
