中国机械工程
中國機械工程
중국궤계공정
CHINA MECHANICAl ENGINEERING
2007年
18期
2210-2214
,共5页
谐波齿轮%柔轮%波发生器%应力%有限元方法
諧波齒輪%柔輪%波髮生器%應力%有限元方法
해파치륜%유륜%파발생기%응력%유한원방법
建立了谐波齿轮传动中杯形柔轮与波发生器接触分析的有限元模型,对常用的滚轮、凸轮及圆盘式波发生器作用下柔轮空载时的应力进行了计算分析,得到了柔轮壳体的应力分布状况.研究表明:柔轮壳体上的最大应力出现在齿圈与波发生器的接触部位,齿圈上沿圆周方向的应力呈对称分布,在长轴和短轴处较大,在两者中部较小;沿齿圈宽度上柔轮的应力分布状况在双滚轮和四滚轮下相近,最大应力位于齿圈后端;双圆盘和凸轮下应力分布相近,最大值位于齿圈前端;在同样大的变形下,采用圆盘波发生器时柔轮上具有较小的应力.
建立瞭諧波齒輪傳動中杯形柔輪與波髮生器接觸分析的有限元模型,對常用的滾輪、凸輪及圓盤式波髮生器作用下柔輪空載時的應力進行瞭計算分析,得到瞭柔輪殼體的應力分佈狀況.研究錶明:柔輪殼體上的最大應力齣現在齒圈與波髮生器的接觸部位,齒圈上沿圓週方嚮的應力呈對稱分佈,在長軸和短軸處較大,在兩者中部較小;沿齒圈寬度上柔輪的應力分佈狀況在雙滾輪和四滾輪下相近,最大應力位于齒圈後耑;雙圓盤和凸輪下應力分佈相近,最大值位于齒圈前耑;在同樣大的變形下,採用圓盤波髮生器時柔輪上具有較小的應力.
건립료해파치륜전동중배형유륜여파발생기접촉분석적유한원모형,대상용적곤륜、철륜급원반식파발생기작용하유륜공재시적응력진행료계산분석,득도료유륜각체적응력분포상황.연구표명:유륜각체상적최대응력출현재치권여파발생기적접촉부위,치권상연원주방향적응력정대칭분포,재장축화단축처교대,재량자중부교소;연치권관도상유륜적응력분포상황재쌍곤륜화사곤륜하상근,최대응력위우치권후단;쌍원반화철륜하응력분포상근,최대치위우치권전단;재동양대적변형하,채용원반파발생기시유륜상구유교소적응력.
