市政技术
市政技術
시정기술
MUNICIPAL ENGINEERING TECHNOLOGY
2007年
5期
345-347,350
,共4页
小半径曲线箱梁%设计%构造
小半徑麯線箱樑%設計%構造
소반경곡선상량%설계%구조
福州市二环路总院门口高架桥为"U"形匝道桥.处于曲线半径27.5m的圆弧上.介绍了其上部连续曲线箱梁的设计特点,阐述了小半径钢筋混凝土连续曲线箱梁的结构计算、配筋、构造等.该桥经过一年多的运营荷载,特别是环境荷载的考验,至今未出现设计时最为担心的"爬坡"、"梁端偏移"等结构稳定性问题.
福州市二環路總院門口高架橋為"U"形匝道橋.處于麯線半徑27.5m的圓弧上.介紹瞭其上部連續麯線箱樑的設計特點,闡述瞭小半徑鋼觔混凝土連續麯線箱樑的結構計算、配觔、構造等.該橋經過一年多的運營荷載,特彆是環境荷載的攷驗,至今未齣現設計時最為擔心的"爬坡"、"樑耑偏移"等結構穩定性問題.
복주시이배로총원문구고가교위"U"형잡도교.처우곡선반경27.5m적원호상.개소료기상부련속곡선상량적설계특점,천술료소반경강근혼응토련속곡선상량적결구계산、배근、구조등.해교경과일년다적운영하재,특별시배경하재적고험,지금미출현설계시최위담심적"파파"、"량단편이"등결구은정성문제.
