海岸工程
海岸工程
해안공정
COASTAL ENGINEERING
2007年
1期
48-51
,共4页
大水深斜坡防波堤%护面块体%稳定重量%模型试验
大水深斜坡防波隄%護麵塊體%穩定重量%模型試驗
대수심사파방파제%호면괴체%은정중량%모형시험
近年来,军队和地方港口建设中,在一些水深达20 m的水域,选择了造价相对较高、但安全性和耐久性较好的斜坡式结构防波堤.但在确定护面块体稳定重量时却发现,按照相关规范计算的重量值偏小.不能满足安全性的要求.结合某船厂防波堤的断面物模试验,对大水深的斜坡堤护面块体的稳定性进行了初步分析,发现在该试验中块体的临界重量为8.15 t.并提出在计算块体稳定重量时应考虑水深的影响,适当降低块体稳定系数的取值.
近年來,軍隊和地方港口建設中,在一些水深達20 m的水域,選擇瞭造價相對較高、但安全性和耐久性較好的斜坡式結構防波隄.但在確定護麵塊體穩定重量時卻髮現,按照相關規範計算的重量值偏小.不能滿足安全性的要求.結閤某船廠防波隄的斷麵物模試驗,對大水深的斜坡隄護麵塊體的穩定性進行瞭初步分析,髮現在該試驗中塊體的臨界重量為8.15 t.併提齣在計算塊體穩定重量時應攷慮水深的影響,適噹降低塊體穩定繫數的取值.
근년래,군대화지방항구건설중,재일사수심체20 m적수역,선택료조개상대교고、단안전성화내구성교호적사파식결구방파제.단재학정호면괴체은정중량시각발현,안조상관규범계산적중량치편소.불능만족안전성적요구.결합모선엄방파제적단면물모시험,대대수심적사파제호면괴체적은정성진행료초보분석,발현재해시험중괴체적림계중량위8.15 t.병제출재계산괴체은정중량시응고필수심적영향,괄당강저괴체은정계수적취치.
