电气技术
電氣技術
전기기술
ELECTRICAL ENGINEERING
2006年
9期
75-76
,共2页
无速度传感器控制%异步电动机调速系统%基波数学模型%观测器%各向异性
無速度傳感器控製%異步電動機調速繫統%基波數學模型%觀測器%各嚮異性
무속도전감기공제%이보전동궤조속계통%기파수학모형%관측기%각향이성
本文着重点评IEEE-IES 2006年第1期《感应电动机无速度传感器控制专辑》中霍尔茨教授撰写的《客座编者的话》和综述论文,两篇文章按照无速度传感器控制技术的应用和研究进展把它归纳为两大类:(1)基于电动机的基波模型,(2)利用电机的各向异性性质,与笔者所分析的三条思路不谋而合.最后,进一步指出两文所显示的先进技术.
本文著重點評IEEE-IES 2006年第1期《感應電動機無速度傳感器控製專輯》中霍爾茨教授撰寫的《客座編者的話》和綜述論文,兩篇文章按照無速度傳感器控製技術的應用和研究進展把它歸納為兩大類:(1)基于電動機的基波模型,(2)利用電機的各嚮異性性質,與筆者所分析的三條思路不謀而閤.最後,進一步指齣兩文所顯示的先進技術.
본문착중점평IEEE-IES 2006년제1기《감응전동궤무속도전감기공제전집》중곽이자교수찬사적《객좌편자적화》화종술논문,량편문장안조무속도전감기공제기술적응용화연구진전파타귀납위량대류:(1)기우전동궤적기파모형,(2)이용전궤적각향이성성질,여필자소분석적삼조사로불모이합.최후,진일보지출량문소현시적선진기술.
