城市道桥与防洪
城市道橋與防洪
성시도교여방홍
URBAN ROADS BRIDGES & FLOOD CONTROL
2006年
4期
174-177
,共4页
混杂纤维%钢纤维%聚丙烯纤维%高性能混凝土%正交试验
混雜纖維%鋼纖維%聚丙烯纖維%高性能混凝土%正交試驗
혼잡섬유%강섬유%취병희섬유%고성능혼응토%정교시험
研究低掺量情况下混杂(钢-聚丙烯)纤维混凝土各组分对混凝土性能的影响及程度,采用正交试验设计方案,找出混杂纤维低掺量情况下,混凝土在满足强度、工作性(施工性能)、耐久性各方面优良性能时的较优配比,对混杂纤维高性能混凝土进行优化设计.
研究低摻量情況下混雜(鋼-聚丙烯)纖維混凝土各組分對混凝土性能的影響及程度,採用正交試驗設計方案,找齣混雜纖維低摻量情況下,混凝土在滿足彊度、工作性(施工性能)、耐久性各方麵優良性能時的較優配比,對混雜纖維高性能混凝土進行優化設計.
연구저참량정황하혼잡(강-취병희)섬유혼응토각조분대혼응토성능적영향급정도,채용정교시험설계방안,조출혼잡섬유저참량정황하,혼응토재만족강도、공작성(시공성능)、내구성각방면우량성능시적교우배비,대혼잡섬유고성능혼응토진행우화설계.
