热能动力工程
熱能動力工程
열능동력공정
JOURNAL OF ENGINEERING FOR THERMAL ENERGY AND POWER
2006年
3期
314-316
,共3页
陈莹%王世安%邹积国%钟胜军
陳瑩%王世安%鄒積國%鐘勝軍
진형%왕세안%추적국%종성군
压气机%进气机匣%总压损失%优化设计
壓氣機%進氣機匣%總壓損失%優化設計
압기궤%진기궤갑%총압손실%우화설계
为了降低某型压气机进气机匣的总压损失,借鉴了作者在流道设计方面的经验,及进气道设计典型结构和设计原则,给出了3种改进的进气机匣结构设计方案,应用Fluent软件,对原方案和3种改进方案进行三维流场CFD计算,对比分析几个方案计算结果,得到了一个比较理想的改进方案,使最终优化改进方案进气机匣的总压损失降低到原方案总压损失的1/4,并提出了进气道设计改进的一些基本方法和有效措施.
為瞭降低某型壓氣機進氣機匣的總壓損失,藉鑒瞭作者在流道設計方麵的經驗,及進氣道設計典型結構和設計原則,給齣瞭3種改進的進氣機匣結構設計方案,應用Fluent軟件,對原方案和3種改進方案進行三維流場CFD計算,對比分析幾箇方案計算結果,得到瞭一箇比較理想的改進方案,使最終優化改進方案進氣機匣的總壓損失降低到原方案總壓損失的1/4,併提齣瞭進氣道設計改進的一些基本方法和有效措施.
위료강저모형압기궤진기궤갑적총압손실,차감료작자재류도설계방면적경험,급진기도설계전형결구화설계원칙,급출료3충개진적진기궤갑결구설계방안,응용Fluent연건,대원방안화3충개진방안진행삼유류장CFD계산,대비분석궤개방안계산결과,득도료일개비교이상적개진방안,사최종우화개진방안진기궤갑적총압손실강저도원방안총압손실적1/4,병제출료진기도설계개진적일사기본방법화유효조시.
