昆明理工大学学报（理工版）
昆明理工大學學報（理工版）
곤명리공대학학보（리공판）
JOURNAL OF KUNMING UNIVERSITY OF SCIENCE AND TECHNOLOGY（SCIENCE AND TECHNOLOGY）
2006年
1期
98-102
,共5页
弯道水流%公路路基%冲刷机理
彎道水流%公路路基%遲刷機理
만도수류%공로로기%충쇄궤리
研究弯道水流的三维流场有助于认识沿河公路路基的冲刷机理并制定相应的防护措施,从而提高路基抗水毁的能力.采用标准k-ε模型对圆心角为120°弯道的三维流场进行了合理模拟,并得出了河床剪应力的分布特征,为路基冲刷分析和合理防护措施的制定奠定了基础.
研究彎道水流的三維流場有助于認識沿河公路路基的遲刷機理併製定相應的防護措施,從而提高路基抗水燬的能力.採用標準k-ε模型對圓心角為120°彎道的三維流場進行瞭閤理模擬,併得齣瞭河床剪應力的分佈特徵,為路基遲刷分析和閤理防護措施的製定奠定瞭基礎.
연구만도수류적삼유류장유조우인식연하공로로기적충쇄궤리병제정상응적방호조시,종이제고로기항수훼적능력.채용표준k-ε모형대원심각위120°만도적삼유류장진행료합리모의,병득출료하상전응력적분포특정,위로기충쇄분석화합리방호조시적제정전정료기출.
