市政技术
市政技術
시정기술
MUNICIPAL ENGINEERING TECHNOLOGY
2014年
z1期
30-31
,共2页
素土垫层法%粉质黏土路基%回弹模量%弯沉值
素土墊層法%粉質黏土路基%迴彈模量%彎沉值
소토점층법%분질점토로기%회탄모량%만침치
在道路施工过程中，对于粉质黏土路基零填方及挖方段，如果仅对路床顶面进行常规碾压施工，很难达到设计对路基回弹模量的要求。在路床顶面以下80 cm范围内设置素土垫层，能有效提高路基回弹模量，并消除路基强度的不均匀性。
在道路施工過程中，對于粉質黏土路基零填方及挖方段，如果僅對路床頂麵進行常規碾壓施工，很難達到設計對路基迴彈模量的要求。在路床頂麵以下80 cm範圍內設置素土墊層，能有效提高路基迴彈模量，併消除路基彊度的不均勻性。
재도로시공과정중，대우분질점토로기령전방급알방단，여과부대로상정면진행상규년압시공，흔난체도설계대로기회탄모량적요구。재로상정면이하80 cm범위내설치소토점층，능유효제고로기회탄모량，병소제로기강도적불균균성。
