电力电子技术
電力電子技術
전력전자기술
POWER ELECTRONICS
2006年
1期
44-46
,共3页
蒋华%穆新华%周贵荣%葛红娟
蔣華%穆新華%週貴榮%葛紅娟
장화%목신화%주귀영%갈홍연
逆变器/航空静止变流器%空间矢量脉宽调制%有限冲击滤波器
逆變器/航空靜止變流器%空間矢量脈寬調製%有限遲擊濾波器
역변기/항공정지변류기%공간시량맥관조제%유한충격려파기
利用瞬时值反馈控制可使电力电子变换器获得较好的动态响应和高质量的输出电压波形.本文针对SVPWM调制的三相航空静止变流器的系统模型特点,在d,q同步坐标系下,采用PI调节器实现了电压瞬时值反馈控制.为了抑制谐波对控制回路的影响,在控制回路中引入零相移低通有限冲击响应(Finite Impulse Responce,FIR)数字滤波器.仿真和试验表明了该控制方案有效性.
利用瞬時值反饋控製可使電力電子變換器穫得較好的動態響應和高質量的輸齣電壓波形.本文針對SVPWM調製的三相航空靜止變流器的繫統模型特點,在d,q同步坐標繫下,採用PI調節器實現瞭電壓瞬時值反饋控製.為瞭抑製諧波對控製迴路的影響,在控製迴路中引入零相移低通有限遲擊響應(Finite Impulse Responce,FIR)數字濾波器.倣真和試驗錶明瞭該控製方案有效性.
이용순시치반궤공제가사전력전자변환기획득교호적동태향응화고질량적수출전압파형.본문침대SVPWM조제적삼상항공정지변류기적계통모형특점,재d,q동보좌표계하,채용PI조절기실현료전압순시치반궤공제.위료억제해파대공제회로적영향,재공제회로중인입령상이저통유한충격향응(Finite Impulse Responce,FIR)수자려파기.방진화시험표명료해공제방안유효성.
