热处理
熱處理
열처리
HEAT TREATMENT
2001年
1期
34-36
,共3页
齿轮%氮碳共糁%畸变量
齒輪%氮碳共糝%畸變量
치륜%담탄공삼%기변량
本文综述了柴油机45钢齿轮经气体氮碳共渗工艺处理后的组织性能。结果表明，用570℃×2.5h的气体氮碳共渗，可使齿轮获得0.25mm的化合物层和扩散层，表面硬度可达500HV0.1，且畸变量小、寿命高。
本文綜述瞭柴油機45鋼齒輪經氣體氮碳共滲工藝處理後的組織性能。結果錶明，用570℃×2.5h的氣體氮碳共滲，可使齒輪穫得0.25mm的化閤物層和擴散層，錶麵硬度可達500HV0.1，且畸變量小、壽命高。
본문종술료시유궤45강치륜경기체담탄공삼공예처리후적조직성능。결과표명，용570℃×2.5h적기체담탄공삼，가사치륜획득0.25mm적화합물층화확산층，표면경도가체500HV0.1，차기변량소、수명고。
The artice made a summary on the structures and characterice of 45 steel gears in diesel engines after gas nitrocarbarizing technology treatments.The results show that the compound layer and diffusion layer 0.25mm thick have been formed.through 570℃×2.5h of gas nitrocarburizing treatment,with the surface hardness of 500HV0.1，the smaller distortion and the higher lifespan.
