石油矿场机械
石油礦場機械
석유광장궤계
OIL FIELD EQUIPMENT
2000年
1期
40-42,43
,共4页
刘忠海%单以银%王仪康%周运衡
劉忠海%單以銀%王儀康%週運衡
류충해%단이은%왕의강%주운형
蒸汽驱%腐蚀性%抽油泵%泵隙
蒸汽驅%腐蝕性%抽油泵%泵隙
증기구%부식성%추유빙%빙극
稠油热采由原来的蒸汽吞吐法发展为蒸汽驱法,使油层温度提高100 ℃左右.由于温度的升高,一方面加速油水介质对抽油泵的腐蚀,造成活塞外表面镀镍层剥离;另一方面由于活塞与泵筒的环境温差加大,造成活塞与泵筒的间隙减小.剥离的镍层挤焊在过小的间隙之间是造成抽油泵被卡死的主要原因.
稠油熱採由原來的蒸汽吞吐法髮展為蒸汽驅法,使油層溫度提高100 ℃左右.由于溫度的升高,一方麵加速油水介質對抽油泵的腐蝕,造成活塞外錶麵鍍鎳層剝離;另一方麵由于活塞與泵筒的環境溫差加大,造成活塞與泵筒的間隙減小.剝離的鎳層擠銲在過小的間隙之間是造成抽油泵被卡死的主要原因.
주유열채유원래적증기탄토법발전위증기구법,사유층온도제고100 ℃좌우.유우온도적승고,일방면가속유수개질대추유빙적부식,조성활새외표면도얼층박리;령일방면유우활새여빙통적배경온차가대,조성활새여빙통적간극감소.박리적얼층제한재과소적간극지간시조성추유빙피잡사적주요원인.
