飞行力学
飛行力學
비행역학
FIIGHT DYNAMICS
2003年
1期
16-20
,共5页
飞行品质%等效系统%飞行模拟
飛行品質%等效繫統%飛行模擬
비행품질%등효계통%비행모의
在理解飞机飞行品质规范MIL-STD-1797A基础上,采用等效系统准则评价了某机的俯仰轴飞行品质.等效系统是通过阻尼最小二乘法拟配获得,其拟配结果与人-机闭环操纵模拟试验结果一致,表明所采用的理论计算和模拟试验方法来验证飞行品质是可行的、合理的.此外,还探讨了等效系统模型形式、拟配参数初值的选取等对拟配结果的影响.
在理解飛機飛行品質規範MIL-STD-1797A基礎上,採用等效繫統準則評價瞭某機的俯仰軸飛行品質.等效繫統是通過阻尼最小二乘法擬配穫得,其擬配結果與人-機閉環操縱模擬試驗結果一緻,錶明所採用的理論計算和模擬試驗方法來驗證飛行品質是可行的、閤理的.此外,還探討瞭等效繫統模型形式、擬配參數初值的選取等對擬配結果的影響.
재리해비궤비행품질규범MIL-STD-1797A기출상,채용등효계통준칙평개료모궤적부앙축비행품질.등효계통시통과조니최소이승법의배획득,기의배결과여인-궤폐배조종모의시험결과일치,표명소채용적이론계산화모의시험방법래험증비행품질시가행적、합리적.차외,환탐토료등효계통모형형식、의배삼수초치적선취등대의배결과적영향.
