应用力学学报
應用力學學報
응용역학학보
CHINESE JOURNAL OF APPLIED MECHANICS
2001年
z1期
24-30
,共7页
有限元法%动力响应%汽车动力学
有限元法%動力響應%汽車動力學
유한원법%동력향응%기차동역학
在时域内计算了汽车结构在不同类型路谱(地面不平度函数)激励下的位移、加速度和应力响应.汽车分割成包括车身、车架在内的悬挂部件和非悬挂部件,建立各部件的有限元动力结构模型,并计算其模态特性.通过子结构综合模态法,获得汽车结构的模态特性,进而计算汽车结构的位移、加速度和动应力响应时间历程.严重应力部位的分析结果与汽车试验台试验结果符合良好.
在時域內計算瞭汽車結構在不同類型路譜(地麵不平度函數)激勵下的位移、加速度和應力響應.汽車分割成包括車身、車架在內的懸掛部件和非懸掛部件,建立各部件的有限元動力結構模型,併計算其模態特性.通過子結構綜閤模態法,穫得汽車結構的模態特性,進而計算汽車結構的位移、加速度和動應力響應時間歷程.嚴重應力部位的分析結果與汽車試驗檯試驗結果符閤良好.
재시역내계산료기차결구재불동류형로보(지면불평도함수)격려하적위이、가속도화응력향응.기차분할성포괄차신、차가재내적현괘부건화비현괘부건,건립각부건적유한원동력결구모형,병계산기모태특성.통과자결구종합모태법,획득기차결구적모태특성,진이계산기차결구적위이、가속도화동응력향응시간역정.엄중응력부위적분석결과여기차시험태시험결과부합량호.
