机电工程
機電工程
궤전공정
MECHANICAL & ELECTRICAL ENGINEERING MAGAZINE
2001年
5期
196-198
,共3页
X6130G27柴油机的开发,是鉴于目前国内由车用发动机改进而来的工程机械,无法解决由发动机的冷却水和散热水箱承担变矩油的冷却而设计开发的,本文介绍了研制过程中在机体、气缸盖、风扇传动、水泵流量等方面进行的改进设计,并重点介绍了专项试验考核情况.
X6130G27柴油機的開髮,是鑒于目前國內由車用髮動機改進而來的工程機械,無法解決由髮動機的冷卻水和散熱水箱承擔變矩油的冷卻而設計開髮的,本文介紹瞭研製過程中在機體、氣缸蓋、風扇傳動、水泵流量等方麵進行的改進設計,併重點介紹瞭專項試驗攷覈情況.
X6130G27시유궤적개발,시감우목전국내유차용발동궤개진이래적공정궤계,무법해결유발동궤적냉각수화산열수상승담변구유적냉각이설계개발적,본문개소료연제과정중재궤체、기항개、풍선전동、수빙류량등방면진행적개진설계,병중점개소료전항시험고핵정황.