电气电子教学学报
電氣電子教學學報
전기전자교학학보
JOURNAL OF ELECTRICAL & ELECTRONIC ENGINEERING EDUCATION
2005年
2期
66-68
,共3页
模型%负载%电机%机械特性%稳定运行点
模型%負載%電機%機械特性%穩定運行點
모형%부재%전궤%궤계특성%은정운행점
用物理模型分析了他励直流电动机的机械特性和拖动不同性质负载时的起动过渡过程.说明电机能拖动三种不同性质的负载稳定运行.但在拖动恒功率负载运行时,存在不稳定的运行点.电动机拖动不同性质负载的起动过程的时间不同,电动机能拖动恒阻力负载和阻力F=KV2的负载顺利起动,而不能拖动恒功率的负载起动.
用物理模型分析瞭他勵直流電動機的機械特性和拖動不同性質負載時的起動過渡過程.說明電機能拖動三種不同性質的負載穩定運行.但在拖動恆功率負載運行時,存在不穩定的運行點.電動機拖動不同性質負載的起動過程的時間不同,電動機能拖動恆阻力負載和阻力F=KV2的負載順利起動,而不能拖動恆功率的負載起動.
용물리모형분석료타려직류전동궤적궤계특성화타동불동성질부재시적기동과도과정.설명전궤능타동삼충불동성질적부재은정운행.단재타동항공솔부재운행시,존재불은정적운행점.전동궤타동불동성질부재적기동과정적시간불동,전동궤능타동항조력부재화조력F=KV2적부재순리기동,이불능타동항공솔적부재기동.
